
KT-1 piston rod end
|
Marking |
d |
Mw |
do H8 |
a=b |
f |
L 1 |
L 2 |
m |
oR |
|
KT1-40 |
20 |
M 16x1,5 |
20 |
20 |
50 |
78 |
35 |
20 |
26 |
|
KT1-50 |
25 |
M 20x1,5 |
30 |
30 |
65 |
105 |
41 |
25 |
31 |
|
KT1-65 |
32 |
M 24x2 |
40 |
40 |
85 |
130 |
60 |
35 |
40 |
|
KT1-80 |
40 |
M 30x2 |
50 |
50 |
105 |
161 |
75 |
40 |
55 |
|
50 | |||||||||
|
KT1-100 |
50 |
M 39x2 |
60 |
60 |
125 |
194 |
85 |
47 |
65 |
|
60 | |||||||||
|
KT1-110 |
60 |
M 45x2 |
60 |
60 |
125 |
194 |
85 |
47 |
65 |
|
70 | |||||||||
|
KT1-125 |
70 |
M 48x2 |
70 |
70 |
145 |
232 |
100 |
50 |
80 |
|
80 | |||||||||
|
KT1-140 |
70 |
M 48x2 |
80 |
70 |
150 |
242 |
100 |
57 |
85 |
|
80 | |||||||||
|
KT1-160 |
80 |
M 52x2 |
80 |
70 |
150 |
242 |
100 |
67 |
85 |
|
90 |
* WROPOL ENGINEERING reserves the right to make construction changes without prior notification.

KT-2 piston rod end
|
Marking |
d |
Mw |
do H8 |
a |
b |
f |
L 1 |
L 2 |
m |
oR |
|
KT2-40 |
20 |
M 16x1,5 |
20 |
20 |
16 |
50 |
78 |
35 |
20 |
26 |
|
KT2-50 |
25 |
M 20x1,5 |
30 |
30 |
22 |
65 |
105 |
41 |
25 |
31 |
|
KT2-65 |
32 |
M 24x2 |
40 |
40 |
28 |
85 |
130 |
60 |
35 |
40 |
|
KT2-80 |
40 |
M 30x2 |
50 |
50 |
40 |
105 |
161 |
75 |
40 |
55 |
|
50 | ||||||||||
|
KT2-100 |
50 |
M 39x2 |
60 |
60 |
50 |
125 |
194 |
85 |
47 |
65 |
|
60 | ||||||||||
|
KT2-110 |
60 |
M 45x2 |
60 |
60 |
50 |
125 |
194 |
85 |
47 |
65 |
|
70 | ||||||||||
|
KT2-125 |
70 |
M 48x2 |
70 |
70 |
60 |
145 |
232 |
100 |
50 |
80 |
|
80 | ||||||||||
|
KT2-140 |
70 |
M 48x2 |
80 |
70 |
65 |
150 |
242 |
100 |
57 |
85 |
|
80 | ||||||||||
|
KT2-160 |
80 |
M 52x2 |
80 |
70 |
65 |
150 |
242 |
100 |
67 |
85 |
|
90 |
* WROPOL ENGINEERING reserves the right to make construction changes without prior notification.

GIHR-K...DO piston rod end
|
GIHR-K...DO |
do |
Do |
a |
b |
d2 |
d3 |
d4 |
f |
L1 |
Mw |
m |
Obciążenie dyn./ stat |
masa | ||
|
mm |
kN |
kg | |||||||||||||
|
GIHR-K 20 DO |
20 -0,010 |
35 -0,011 |
16 -0,12 |
19 |
56 |
25 |
41 |
50 |
78 |
M16x1,5 |
17 |
30 |
81,1 |
0,43 | |
|
GIHR-K 25 DO |
25 -0,010 |
42 -0,011 |
20 -0,12 |
23 |
56 |
25 |
41 |
50 |
78 |
M16x1,5 |
17 |
48 |
65,4 |
0,48 | |
|
GIHR-K 30 DO |
30 -0,010 |
47 -0,011 |
22 -0,12 |
28 |
64 |
32 |
46 |
60 |
92 |
M22x1,5 |
23 |
62 |
96,7 |
0,74 | |
|
GIHR-K 40 DO |
40 -0,012 |
62 -0,013 |
28 -0,12 |
30 |
78 |
40 |
58 |
70 |
109 |
M28x1,5 |
29 |
80 |
140 |
1,2 | |
|
GIHR-K 45 DO |
45 -0,012 |
68 -0,013 |
32 -0,12 |
35 |
94 |
49 |
66 |
85 |
132 |
M35x1,5 |
36 |
100 |
227 |
2 | |
|
GIHR-K 50 DO |
50 -0,012 |
75 -0,013 |
35 -0,12 |
40 |
116 |
61 |
88 |
105 |
163 |
M45x1,5 |
46 |
156 |
333 |
3,8 | |
|
GIHR-K 60 DO |
60 -0,015 |
90 -0,015 |
44 -0,15 |
50 |
130 |
75 |
90 |
130 |
200 |
M58x1,5 |
59 |
245 |
326 |
5,4 | |
|
GIHR-K 70 DO |
70 -0,015 |
105 -0,015 |
49 -0,15 |
55 |
154 |
86 |
100 |
150 |
232 |
M65x1,5 |
66 |
315 |
440 |
8,5 | |
|
GIHR-K 80 DO |
80 -0,015 |
120 -0,015 |
55 -0,15 |
60 |
176 |
102 |
125 |
170 |
165 |
M80x2 |
81 |
400 |
550 |
12 | |
|
GIHR-K 90 DO |
90 -0,020 |
130 -0,018 |
60 -0,20 |
65 |
206 |
124 |
146 |
210 |
323 |
M100x2 |
101 |
490 |
810 |
21,5 | |
|
GIHR-K 100 DO |
100 -0,020 |
150 -0,018 |
70 -0,20 |
70 |
230 |
138 |
166 |
235 |
360 |
M110x2 |
111 |
610 |
920 |
27,5 | |
|
GIHR-K 110 DO |
110 -0,020 |
160 -0,025 |
70 -0,20 |
80 |
265 |
152 |
190 |
265 |
407 |
M120x2 |
125 |
655 |
1382 |
40,5 | |
|
GIHR-K 120 DO |
120 -0,020 |
180 -0,025 |
85 -0,20 |
90 |
340 |
172 |
217 |
310 |
490 |
M130x2 |
135 |
950 |
2373 |
76 | |
GIHN-K...LO piston rod end
|
GIHN-K ... LO |
do |
Do |
a |
b |
d2 |
d3 |
d4 |
f |
L1 |
Mw |
m |
Obciążenie dyn./stat. |
masa | ||
|
mm |
kN |
kg | |||||||||||||
|
GIHN-K 12 LO |
12 +0,018 |
22 -0,009 |
12 -0,18 |
10,6 |
32 |
16,5 |
32 |
38 |
54 |
M12x1,5 |
17 |
10,8 |
24 |
0,1 | |
|
GIHN-K 16 LO |
16 +0,018 |
28 -0,009 |
16 -0,18 |
13 |
40 |
21 |
40 |
44 |
64 |
M14x1,5 |
19 |
17,6 |
35,3 |
0,2 | |
|
GIHN-K 20 LO |
20 +0,021 |
35 -0,011 |
20 -0,21 |
17 |
47 |
25 |
47 |
52 |
75 |
M16x1,5 |
23 |
30 |
41,4 |
0,4 | |
|
GIHN-K 25 LO |
25 +0,021 |
42 -0,011 |
25 -0,21 |
21 |
58 |
30 |
54 |
65 |
94 |
M20x1,5 |
29 |
48 |
69,9 |
0,66 | |
|
GIHN-K 32 LO |
32 +0,025 |
52 -0,013 |
32 -0,25 |
27 |
70 |
38 |
66 |
80 |
115 |
M27x2 |
37 |
67 |
98,8 |
1,2 | |
|
GIHN-K 40 LO |
40 +0,025 |
62 -0,013 |
40 -0,25 |
32 |
89 |
47 |
80 |
97 |
141 |
M33x2 |
46 |
100 |
175 |
2,1 | |
|
GIHN-K 50 LO |
50 +0,025 |
75 -0,013 |
50 -0,25 |
40 |
108 |
58 |
96 |
120 |
174 |
M42x2 |
57 |
156 |
268 |
4,4 | |
|
GIHN-K 63 LO |
63 +0,030 |
95 -0,015 |
63 -0,30 |
52 |
132 |
70 |
114 |
140 |
211 |
M48x2 |
64 |
255 |
320 |
7,6 | |
|
GIHN-K 70 LO |
70 +0,030 |
105 -0,015 |
70 -0,30 |
57 |
155 |
80 |
135 |
160 |
245 |
M56x2 |
76 |
315 |
475 |
9,5 | |
|
GIHN-K 80 LO |
80 +0,030 |
120 -0,015 |
80 -0,30 |
66 |
168 |
90 |
148 |
180 |
270 |
M64x3 |
86 |
400 |
527 |
14,5 | |
|
GIHN-K 90 LO |
90 +0,035 |
130 -0,018 |
90 -0,35 |
72 |
185 |
100 |
160 |
195 |
296 |
M72x3 |
91 |
490 |
660 |
17 | |
|
GIHN-K 100 LO |
100 +0,035 |
150 -0,018 |
100 -0,35 |
84 |
210 |
110 |
178 |
210 |
322 |
M80x3 |
96 |
610 |
840 |
28 | |
|
GIHN-K 110 LO |
110 +0,035 |
160 -0,025 |
110-0,35 |
88 |
235 |
125 |
190 |
235 |
364 |
M90x3 |
106 |
655 |
1100 |
32 | |
|
GIHN-K 125 LO |
125 +0,040 |
180 -0,025 |
125 -0,40 |
102 |
262 |
135 |
200 |
260 |
405 |
M100x3 |
113 |
950 |
1393 |
43 | |
|
GIHN-K 160 LO |
160 +0,040 |
230 -0,030 |
160 -0,40 |
130 |
326 |
165 |
250 |
310 |
488 |
M125x4 |
126 |
1370 |
2080 |
80 | |
|
GIHN-K 200 LO |
200 +0,046 |
290 -0,035 |
200 -0,46 |
162 |
418 |
215 |
320 |
390 |
620 |
M160x4 |
161 |
2120 |
3456 |
165 | |


